Hola muchachos, me han comentado que las estriberas de la Leonart Daytona se rompen en un plis plas el día menos pensado y por ello voy todo el día con el culo apretado por si pasa. He decidido escribirlo aquí para por lo menos quedarme mas tranquilo.
En el caso de que se puedan romper, que recomendáis?
Por otro lado quisiera preguntar también que tornillos son los que normalmente hay que revisar en la moto para ir apretando y cambiando con normalidad.
Se que son preguntas un tanto abiertas ...
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