He visto un video en otro hilo del foro, donde un chaval con una Daytona decía que la válvula de control de la gasolina estaba abierta hacia abajo, y en reserva hacia arriba.
Aunque yo tengo una Spyder, supongo que será igual, pero ya estoy hecho un lío: Yo paro la moto y corto la gasofa (válvula hacia adelante). Luego, arranco y la pongo en posición hacia arriba (la que yo creo que es abierta). Son esas posiciones correctas??
Aunque yo tengo una Spyder, supongo que será igual, pero ya estoy hecho un lío: Yo paro la moto y corto la gasofa (válvula hacia adelante). Luego, arranco y la pongo en posición hacia arriba (la que yo creo que es abierta). Son esas posiciones correctas??